Wir waren mehr als 20.000!

Mün­chen, 23.4.2023 / Foto: ADFC – hono­rar­frei Rad­stern­fahrt des ADFC (hier auf der Auto­bahn München-Lindau)

„Macht die Stern­fahrt groß und blau“ war unser Auf­ruf – und ihr seid ihm gefolgt! Im Groß­raum Mün­chen haben sich rund 18.000 Radler:innen trotz des durch­wach­se­nen Wet­ters am Sonn­tag auf den Weg zum Königs­platz zur zen­tra­len Kund­ge­bung gemacht. Von mehr als 60 Start­punk­ten aus, u.a. aus Augs­burg und Rosen­heim, fuh­ren die bun­ten Fahr­rad-Kara­wa­nen in die Innen­stadt. Dabei ging es sogar drei Kilo­me­ter über die Auto­bahn von Send­ling bis Blumenau.

Auf der Büh­ne am Königs­platz gab es neben Reden vom Stern­fahrt-Orga­ni­sa­tor Andre­as Schön, unse­rer Radent­scheid-Beauf­trag­ten Ber­na­dette Felsch und Claus von Wag­ner Musik von der TUM Jazz Com­bo, Lo Chuck, 1328 Munich Beer­co­re und MX Pla­tic­punk. Außer­dem stell­ten wir unse­ren Kam­pa­gnen­clip vor, in dem unse­re klei­ne Hel­din Leo­nie die Haupt­rol­le spielt. Sie war auch auf der Büh­ne und führ­te unse­re Kin­der­rou­te an. Die Rede von Claus von Wag­ner und den Clip mit Leo­nie wer­den wir Euch in den kom­men­den Tagen noch­mal auf unse­ren Social Media-Kanä­len präsentieren.

Erfolg­rei­che Radl-Demos in ganz Bayern

Bay­ern­weit erober­ten sogar noch deut­lich mehr Radl-Fans die Stra­ßen, da es wei­te­re Radl-Demos für den Radent­scheid Bay­ern in Nürn­berg, Aschaf­fen­burg-Mil­ten­berg, Hof, Bay­reuth und Deg­gen­dorf gab. Nürn­berg z.B. zähl­te 3.000 Teil­neh­men­de, Aschaf­fen­burg-Mil­ten­berg 500, Bay­reuth 150 und Deg­gen­dorf 70.

In Nürn­berg fand die ers­te Rad­stern­fahrt über­haupt statt. Für das Bünd­nis sprach u.a. Pau­lus Guter, 2. stv. Beauf­trag­ter des Radent­scheid Bay­ern. Zudem gab es Musik­ein­la­gen vom Lie­der­ma­cher Erik Sten­zel. Dane­ben gab es noch ein Smoothie-Bike und es haben sich vie­le Kin­der zum Löwen schmin­ken lassen.

Was für ein star­kes Signal!

Gemein­sam haben wir deut­lich gemacht: Bay­ern braucht end­lich ein wirk­lich gutes Rad­ge­setz. „Alle loben den Rad­ver­kehr als umwelt- und kli­ma­freund­li­ches, platz­spa­ren­des, kos­ten­güns­ti­ges und gesun­des Ver­kehrs­mit­tel. Aber wenn es dar­um geht, Rad­fah­ren auch sicher zu machen und etwas zu inves­tie­ren, wird es immer eng. Von einem guten Rad­we­ge­netz sind wir im selbst­er­nann­ten “Radl­land Bay­ern” noch weit ent­fernt“, sagt Radent­scheid-Beauf­trag­te Ber­na­dette Felsch.

Das bestä­tigt lei­der auch erneut der Fahr­rad-Kli­ma-Test 2022 des ADFC: Die Rad­fah­ren­den in Bay­ern bewer­ten den Rad­ver­kehr im Frei­staat ledig­lich mit der Note 4. Bei der Rad­mit­nah­me im Öffent­li­chen Ver­kehr ist Bay­ern sogar Schluss­licht. Mehr dazu gibt es hier.

Für uns als Radent­scheid Bay­ern heißt das: Wir machen wei­ter­hin Druck, damit die Rad­in­fra­struk­tur bay­ern­weit end­lich zügig aus­ge­baut wird. Nach den groß­ar­ti­gen Radl-Demos, bei denen so vie­le von euch dabei waren, sind wir so moti­viert wie nie!

Schlie­ßen wir noch das Crowd­fun­ding erfolg­reich ab?!