SICHER RADELN. JETZT! – Rad­stern­fahrt am 23. April for­dert bes­se­re Bedin­gun­gen für Rad­fah­ren­de in ganz Bayern

Mün­chen, 19. April 2023


Medi­en­in­for­ma­ti­on

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Mit der gro­ßen ADFC-Rad­stern­fahrt in Mün­chen am 23. April sowie mit wei­te­ren Radl­de­mos in Bay­ern for­dert das Bünd­nis „Radent­scheid Bay­ern“ ein baye­ri­sches Rad­ge­setz, das Ver­fah­ren, Stan­dards und Zustän­dig­kei­ten so regelt, dass die Rad­ver­kehrs­in­fra­struk­tur lan­des­weit zügig aus­ge­baut wer­den kann.

Neben den Rad-Stern­fahr­ten in den Metro­pol­re­gio­nen Mün­chen und Nürn­berg fin­den Radl-Demos in Aschaf­fen­burg-Mil­ten­berg, Hof, Bay­reuth und Deg­gen­dorf statt. Alle Infor­ma­tio­nen zum Ablauf fin­den Sie im Anhang sowie hier

Am Tag der Stern­fahrt geben wir Ihnen ger­ne Inter­views im


Pres­se­be­reich im Back­stage­be­reich der Büh­ne am Königs­platz
23. April 2023, ab ca. 15:00 Uhr

Das Bünd­nis Radent­scheid Bay­ern hat­te von Juni bis Okto­ber 2022 100.000 Unter­schrif­ten für die Zulas­sung des Radl-Volks­be­geh­rens gesam­melt, vier Mal mehr als erfor­der­lich. Ende Janu­ar 2023 wur­de der Zulas­sungs­an­trag ein­ge­reicht. Kurz dar­auf kün­dig­te Minis­ter­prä­si­dent Mar­kus Söder an, ein eige­nes Rad­ge­setz erlas­sen zu wol­len – obwohl die CSU die For­de­run­gen des ADFC nach einem Rad­ge­setz zuvor jah­re­lang abge­lehnt hat­te. Anstatt das Volks­be­geh­ren zuzu­las­sen, ver­wies das Baye­ri­sche Innen­mi­nis­te­ri­um den Antrag des Radent­scheid Bay­ern am 10. März 2023 an den Baye­ri­schen Ver­fas­sungs­ge­richts­hof. Der Ver­fas­sungs­ge­richts­hof hat jetzt bis spä­tes­tens 12. Juni Zeit, die Ein­wän­de des Innen­mi­nis­te­ri­ums gegen den vor­ge­leg­ten Gesetz­ent­wurf des Bünd­nis­ses zu prü­fen und zu beur­tei­len. Die Initiator:innen des Volks­be­geh­rens sind opti­mis­tisch, dass der Ver­fas­sungs­ge­richts­hof die Zuläs­sig­keit bestä­tigt und es noch vor der Land­tags­wahl zum Volks­be­geh­ren kommt. Nichts­des­to­trotz hat die CSU durch die Ankün­di­gung, schnellst­mög­lich ein eige­nes Rad­ge­setz zu erlas­sen, einen Wett­lauf gestar­tet. Die vom Radent­scheid Bay­ern gefor­der­te Betei­li­gung, wie es in Ber­lin und NRW erfolg­te, lehnt sie ab. Mit der Rad­stern­fahrt und wei­te­ren Radl-Demos wol­len die Initiator:innen nun den For­de­run­gen des Radent­scheid Bay­ern noch ein­mal Nach­druck verleihen.

Zita­te der Initiator:innen und Bündnispartner:innen:

Ber­na­dette Felsch, Beauf­trag­te des Radent­scheids Bay­ern und Vor­sit­zen­de des ADFC Bay­ern: „Schon seit 2017 setzt sich der ADFC Bay­ern dafür ein, dass Zustän­dig­kei­ten, Ver­fah­ren und Stan­dards bei Pla­nung und Bau von Rad­in­fra­struk­tur in einem Gesetz gere­gelt wer­den. Nur so kön­nen Ver­bes­se­run­gen für den Rad­ver­kehr nicht nur dis­ku­tiert, son­dern Rad­we­ge tat­säch­lich auch zügig geplant und gebaut wer­den. Nur mit einem guten Rad­we­ge­netz ist Rad­fah­ren auch für Kin­der und älte­re Men­schen eine siche­re Alter­na­ti­ve. Weil die CSU dies 5 Jah­re lang abge­lehnt hat, hat das Radent­scheid-Bay­ern-Bünd­nis im letz­ten Jahr einen Rad­ge­setz-Ent­wurf vor­ge­legt und ein Volks­be­geh­ren initi­iert. In nur vier Mona­ten haben über 100.000 Men­schen für die Zulas­sung des Volks­be­geh­rens unter­schrie­ben. Nun liegt es beim Baye­ri­schen Ver­fas­sungs­ge­richts­hof und die CSU arbei­tet wäh­rend­des­sen plötz­lich an einem eige­nen Rad­ge­setz. Am Sonn­tag wer­den Tau­sen­de bei unse­ren Radl­de­mos mit­ra­deln und for­dern, dass unser Volks­be­geh­ren nicht mit einem Schmal­spur-Rad­ge­setz abge­räumt wird! Die größ­te Stern­fahrt führt aus der gesam­ten Metro­pol­re­gi­on in die Lan­des­haupt­stadt. Weil die Rad­mit­nah­me­ka­pa­zi­tä­ten im baye­ri­schen ÖV zu dürf­tig sind, um alle, die möch­ten, nach Mün­chen zu brin­gen, fin­den par­al­lel wei­te­re Fahr­rad­de­mos in der Metro­pol­re­gi­on Nürn­berg, sowie zwi­schen Aschaf­fen­burg und Mil­ten­berg, in Bay­reuth, Hof und Deg­gen­dorf statt.” 

Andre­as Schön, 1. Vor­sit­zen­der des ADFC Mün­chen: „Die dies­jäh­ri­ge ADFC-Rad­stern­fahrt in Mün­chen steht ganz im Zei­chen des Radent­scheid Bay­ern! Von zahl­rei­chen Start­punk­ten in der gan­zen Metro­pol­re­gi­on und von fünf Start­punk­ten in der Lan­des­haupt­stadt aus erobern baye­ri­sche Radl­fans mit ins­ge­samt 16 poli­zei­be­glei­te­ten Demo­zü­gen die Stadt. Die Stre­cken sind für die gesam­te Fami­lie geeig­net; der Zustieg ist jeder­zeit mög­lich. Unter­wegs ver­ei­ni­gen sich die ein­zel­nen Demo­zü­ge und rol­len gemein­sam und mit immer mehr Teil­neh­men­den wei­ter. Höhe­punkt ist die gemein­sa­me Fahrt auf dem für den Kfz-Ver­kehr gesperr­ten Mitt­le­ren Ring und auf dem drei Kilo­me­ter lan­gen Abschnitt der Auto­bahn A96 von der Auf­fahrt Send­ling bis zur Aus­fahrt Blu­men­au. Alle Stre­cken füh­ren zum Königs­platz. Dort gibt es ab ca. 15 Uhr ein Büh­nen­pro­gramm mit Musik und mehr.“

Andre­as Kager­mei­er, stell­ver­tre­ten­der Beauf­trag­ter des Radent­scheids Bay­ern und Vor­stands­mit­glied des VCD Bay­ern: „Mit den Radl-Demos sowie einer Kam­pa­gne erhö­hen wir noch ein­mal den Druck auf die Staats­re­gie­rung. Im Zen­trum unse­rer Kam­pa­gne steht das The­ma Sicher­heit im Stra­ßen­ver­kehr – ins­be­son­de­re für Kin­der und ande­re gefähr­de­te Grup­pen. Für sie for­dern wir: SICHER RADELN. JETZT! Die Begrün­dung, mit der das Innen­mi­nis­te­ri­um unser Volks­be­geh­ren an den Baye­ri­schen Ver­fas­sungs­ge­richts­hof ver­wie­sen hat, fin­den wir übri­gens nicht über­zeu­gend. Wir sind zuver­sicht­lich, dass die Richter:innen unse­ren Antrag zulas­sen wer­den und es noch vor den Land­tags­wah­len im Okto­ber zum Volks­be­geh­ren kommt.“

Mar­tin Geil­hu­fe, BUND Natur­schutz (BN): “Neben dem drin­gend not­wen­di­gen Aus­bau des ÖPNV ist siche­res Rad­fah­ren zen­tral für die Mobi­li­täts­wen­de. Wir ver­mis­sen seit vie­len Jah­ren den Wil­len der Staats­re­gie­rung, wirk­lich etwas für die hun­dert­tau­sen­den Radler*innen, die täg­lich im Frei­staat unter­wegs sind, zu bewe­gen. Rad­fah­ren in Bay­ern ist unbe­quem und oft­mals gefähr­lich. Es fehlt an flä­chen­de­cken­den Rad­we­gen, Rad­schnell­ver­bin­dun­gen und fahr­rad­freund­li­chen Ver­kehrs­füh­run­gen. Bay­ern darf nicht län­ger aus­schließ­lich Auto­land blei­ben, es muss auch Radl­land wer­den! Rad­fah­ren ist kli­ma- und umwelt­freund­lich, gesund, platz­spa­rend und macht Spaß – umso mehr, wenn wir end­lich eine ver­nünf­ti­ge Rad­in­fra­struk­tur bekommen.“

Tho­mas von Sar­now­ski, Par­tei­vor­sit­zen­der von BÜND­NIS 90/DIE GRÜ­NEN Bay­ern: “Aufs Rad stei­gen und zügig, unkom­pli­ziert und kli­ma­freund­lich ans Ziel kom­men – das wol­len vie­le Baye­rin­nen und Bay­ern. Aber Söder blo­ckiert die siche­ren, guten Rad­we­ge dafür. Hun­dert­tau­send Men­schen haben des­halb für unser Volks­be­geh­ren unter­schrie­ben, Zehn­tau­sen­de wer­den bei unse­ren Stern­fahr­ten mit­fah­ren. Wir Grü­ne ste­hen für mehr Rad­kul­tur in Bayern!”

Andre­as Schus­ter, Spre­cher der Bay­ern­SPD für den Radent­scheid und Stadt­rat in Mün­chen: „Die Bay­ern­SPD steht klar für einen kon­se­quen­ten Aus­bau der Rad­we­ge in ganz Bay­ern, in Stadt und Land. Gute Infra­struk­tur bekommt man nicht geschenkt. Sie zahlt sich aber aus: Alle sind sicher und bezahl­bar unter­wegs. Die Staats­re­gie­rung muss den Radent­scheid Bay­ern umset­zen – und kei­ne Schein­ver­si­on mit Mini­mal­ver­spre­chen, die nie­man­den vor­an­bringt. Mit uns gibt es ein star­kes Mobi­li­täts­ge­setz für unser Fahr­rad­land Bayern.”

Emi­lia Kir­ner, Lan­des­be­auf­trag­te für Rad­ver­kehr der ÖDP Bayern

“Volks­be­geh­ren sind ein tol­les Mit­tel, eine direk­te demo­kra­ti­sche Mit­be­stim­mung für Bürger:innen zu ermög­li­chen. Dass Volks­be­geh­ren erfolg­reich sein kön­nen, haben star­ke Bünd­nis­se in der Ver­gan­gen­heit mehr­mals bewie­sen. Der Radent­scheid Bay­ern mit sei­ner brei­ten Unter­stüt­zung meh­re­rer Par­tei­en, Orga­ni­sa­tio­nen und Bünd­nis­se setzt alles dar­an, bes­se­re Bedin­gun­gen für Radeln­de durch­zu­set­zen. Die hohe Zahl an Unter­schrif­ten und der rie­sen Andrang ver­gan­ge­ner Stern­fahr­ten zei­gen ganz deut­lich, wie wich­tig Rad­ver­kehr für Bay­erns Bürger:innen ist.”

Kon­takt Mer­ret Nom­men­sen, Kam­pa­gne & Kom­mu­ni­ka­ti­on Radent­scheid Bay­ern, 0151–40310233

Über das Bündnis

Das Bünd­nis „Radent­scheid Bay­ern“ wur­de vom All­ge­mei­nen Deut­schen Fahr­rad-Club (ADFC) Bay­ern, vom Ver­kehrs­club Deutsch­land, Lan­des­ver­band Bay­ern e.V. (VCD Bay­ern) und den 11 kom­mu­na­len baye­ri­schen Radent­schei­den (Augs­burg, Bam­berg, Bay­reuth, Erlan­gen, Frei­sing, Mün­chen, Nürn­berg, Neu-Ulm, Regens­burg, Rosen­heim, Würz­burg) gegrün­det. Unter­stützt wird der Radent­scheid Bay­ern vom BUND Natur­schutz (BN) und sechs baye­ri­schen Lan­des­ver­bän­den poli­ti­scher Par­tei­en (Bünd­nis 90/Die Grü­nen, SPD, ÖDP, DIE LIN­KE, Volt, Pira­ten). Ziel ist ein Rad­ge­setz für Bay­ern, das die Staats­re­gie­rung und Kom­mu­nen ver­pflich­tet, umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät prak­tisch umzu­set­zen. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zum Radent­scheid Bay­ern ste­hen unter https://radentscheid-bayern.de.

Das Radsternfahrt-Team 2023 Bernadette Felsch, Andreas Schön und Eva Mahling
Das Rad­stern­fahrt-Team 2023 Ber­na­dette Felsch, Andre­as Schön und Eva Mahling

Pres­se­kon­fe­renz: Aktu­el­ler Stand und For­de­run­gen des Radl-Volks­be­geh­rens Radent­scheid Bayern

Mün­chen, 14. April 2023


Pres­se­ein­la­dung

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Das Bünd­nis „Radent­scheid Bay­ern“ for­dert mit einem Volks­be­geh­ren deut­lich bes­se­re Bedin­gun­gen für Rad­fah­ren­de bay­ern­weit. Ein baye­ri­sches Rad­ge­setz soll Ver­fah­ren, Stan­dards und Zustän­dig­kei­ten so regeln, dass die Rad­ver­kehrs­in­fra­struk­tur bay­ern­weit zügig geplant und aus­ge­baut wer­den kann.

Das Innen­mi­nis­te­ri­um hat den Rad­ge­setz-Ent­wurf des Radl-Volks­be­geh­ren dem Baye­ri­schen Ver­fas­sungs­ge­richts­hof zur Prü­fung vor­ge­legt. Mit gro­ßen Rad­stern­fahr­ten am 23. April in den Metro­pol­re­gio­nen Mün­chen und Nürn­berg sowie mit meh­re­ren Radl­de­mos in wei­te­ren baye­ri­schen Städ­ten bekräf­tigt das Bünd­nis Radent­scheid Bay­ern noch ein­mal sei­ne For­de­run­gen.

Den Sach­stand, die neue Kam­pa­gne zum Volks­be­geh­ren sowie Details zu den geplan­ten Radl-Demos stel­len wir aus­führ­lich auf unse­rer Pres­se­kon­fe­renz vor, zu der wir Sie herz­lich einladen: 

Pres­se­kon­fe­renz „Aktu­el­ler Stand des Radl-Volksbegehrens“

19. April 2023

10 bis 11 Uhr

Bund Natur­schutz Forum, Schwan­tha­ler­str. 83 , 1. OG


Infor­mie­ren wer­den Ber­na­dette Felsch, Beauf­trag­te des Radent­scheids Bay­ern und Vor­sit­zen­de des ADFC Bay­ern, sowie Andre­as Schön, 1. Vor­sit­zen­der des ADFC Mün­chen, zur Stern­fahrt in Mün­chen sowie Pau­lus Guter, Mit­glied des Radent­scheid-Len­kungs­krei­ses und des ADFC-Bay­ern-Vor­stands, zur Stern­fahrt in Nürn­berg. Mar­tin Geil­hu­fe (BUND Natur­schutz), Andre­as Schus­ter (SPD) und Tho­mas von Sar­now­ski (BÜND­NIS 90 / DIE GRÜ­NEN)  ste­hen als Ver­tre­ter der Bünd­nis­part­ner zur Ver­fü­gung.
Sie haben die Mög­lich­keit, Fotos zu machen oder Bild­ma­te­ri­al hier her­un­ter­zu­la­den.

Wo steht das Volks­be­geh­ren Radent­scheid Bay­ern aktu­ell?
Das Bünd­nis Radent­scheid Bay­ern hat­te von Juni bis Okto­ber 2022 100.000 Unter­schrif­ten für die Zulas­sung des Radl-Volks­be­geh­rens gesam­melt – vier­mal mehr als erfor­der­lich. Ende Janu­ar 2023 wur­de der Zulas­sungs­an­trag ein­ge­reicht. Kurz dar­auf kün­dig­te Minis­ter­prä­si­dent Mar­kus Söder an, ein eige­nes Rad­ge­setz erlas­sen zu wol­len – obwohl die CSU die For­de­run­gen des ADFC nach einem Rad­ge­setz zuvor jah­re­lang abge­lehnt hat­te. Am 10. März 2023 ver­wies das Baye­ri­sche Innen­mi­nis­te­ri­um den Antrag des Radent­scheid Bay­ern an den Baye­ri­schen Ver­fas­sungs­ge­richts­hof. Der Ver­fas­sungs­ge­richts­hof hat jetzt bis spä­tes­tens 12. Juni Zeit, die Ein­wän­de des Innen­mi­nis­te­ri­ums gegen den vor­ge­leg­ten Gesetz­ent­wurf des Bünd­nis­ses zu prü­fen. Die Initiator:innen des Volks­be­geh­rens sind opti­mis­tisch, dass der Ver­fas­sungs­ge­richts­hof die Zuläs­sig­keit bestä­tigt und es noch vor der Land­tags­wahl zum Volks­be­geh­ren kommt. Nichts­des­to­trotz hat die CSU durch die Ankün­di­gung, schnellst­mög­lich ein eige­nes Rad­ge­setz zu erlas­sen, einen Wett­lauf gestar­tet. Die vom Radent­scheid Bay­ern gefor­der­te Betei­li­gung lehnt sie ab.

Radl-Demos für siche­ren Rad­ver­kehr am 23.4.2023
Für ein gutes Rad­ge­setz und den Radent­scheid Bay­ern demons­trie­ren am 23.4. zahl­rei­che Men­schen in Bay­ern. Die größ­te Stern­fahrt endet auf dem Münch­ner Königs­platz. Um die nicht aus­rei­chen­den Rad­mit­nah­me­ka­pa­zi­tä­ten im baye­ri­schen ÖV nicht völ­lig zu über­for­dern, wer­den in Fran­ken (Nürn­berg, Bay­reuth, Hof, Aschaf­fen­burg) und Nie­der­bay­ern (Deg­gen­dorf) par­al­lel wei­te­re Fahr­rad­de­mons­tra­tio­nen für den Radent­scheid Bay­ern statt­fin­den. Infos dazu fin­den Sie hier: https://radentscheid-bayern.de/sternfahrten

Kon­takt Mer­ret Nom­men­sen, Kam­pa­gne & Kom­mu­ni­ka­ti­on Radent­scheid Bay­ern, 0151–40310233

Über das Bündnis

Das Bünd­nis „Radent­scheid Bay­ern“ wur­de vom All­ge­mei­nen Deut­schen Fahr­rad-Club (ADFC) Bay­ern, vom Ver­kehrs­club Deutsch­land, Lan­des­ver­band Bay­ern e.V. (VCD Bay­ern) und den 11 kom­mu­na­len baye­ri­schen Radent­schei­den (Augs­burg, Bam­berg, Bay­reuth, Erlan­gen, Frei­sing, Mün­chen, Nürn­berg, Neu-Ulm, Regens­burg, Rosen­heim, Würz­burg) gegrün­det. Unter­stützt wird der Radent­scheid Bay­ern vom BUND Natur­schutz (BN) und sechs baye­ri­schen Lan­des­ver­bän­den poli­ti­scher Par­tei­en (Bünd­nis 90/Die Grü­nen, SPD, ÖDP, DIE LIN­KE, Volt, Pira­ten). Ziel ist ein Rad­ge­setz für Bay­ern, das die Staats­re­gie­rung und Kom­mu­nen ver­pflich­tet, umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät prak­tisch umzu­set­zen. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zum Radent­scheid Bay­ern ste­hen unter https://radentscheid-bayern.de.

Das Radsternfahrt-Team 2023 Bernadette Felsch, Andreas Schön und Eva Mahling
Das Rad­stern­fahrt-Team 2023 Ber­na­dette Felsch, Andre­as Schön und Eva Mahling

Gro­ße ADFC-Rad­stern­fahrt für den „Radent­scheid Bayern”

Mün­chen, 16. März 2023


Pres­se­mit­tei­lung

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Die gro­ße Rad­stern­fahrt des All­ge­mei­nen Deut­schen Fahr­rad-Clubs (ADFC) Mün­chen am
23. April steht ganz im Zei­chen des Volks­be­geh­rens „Radent­scheid Bay­ern“. Mit der Fahr­rad-Demo will der ADFC gemein­sam mit den Radent­scheid-Bünd­nis­part­nern deut­lich bes­se­re Bedin­gun­gen für Rad­fah­ren­de bay­ern­weit einfordern.

Gemein­sam radeln für eine bay­ern­weit bes­se­re Radinfrastruktur:Am Sonn­tag, den 23. April, bringt der All­ge­mei­ne Deut­sche Fahr­rad-Club (ADFC) Mün­chen Rad­fah­ren­de aus der gesam­ten Metro­pol­re­gi­on zu sei­ner dies­jäh­ri­gen Rad­stern­fahrt zusam­men. Mit der Fahr­rad-Demo trom­melt der ADFC gemein­sam mit dem Bünd­nis „Radent­scheid Bay­ernfür das Ziel der Rad-Initia­ti­ve: Ein Rad­ge­setz soll end­lich Ver­fah­ren, Stan­dards und Zustän­dig­kei­ten regeln, damit die Rad­ver­kehrs­in­fra­struk­tur lan­des­weit zügig geplant und aus­ge­baut wer­den kann.

Rad-Aktivist:innen machen wei­ter Druck
Das Baye­ri­sche Innen­mi­nis­te­ri­um hat­te ver­gan­ge­nen Frei­tag, 10.3.2023, den von mehr als 100.000 Bürger:innen unter­schrie­be­nen Zulas­sungs­an­trag für das Radl-Volks­be­geh­ren „Radent­scheid Bay­ern“ dem Baye­ri­schen Ver­fas­sungs­ge­richts­hof zur Ent­schei­dung vor­ge­legt, anstatt das Volks­be­geh­ren zuzu­las­sen. Der Ver­fas­sungs­ge­richts­hof hat jetzt drei Mona­te Zeit, die Ein­wän­de des Innen­mi­nis­te­ri­ums gegen den Gesetz­ent­wurf für das Radl-Volks­be­geh­ren zu prü­fen. Die Lan­des­re­gie­rung, die ein vom ADFC seit Jah­ren gefor­der­tes Rad­ge­setz bis­lang vehe­ment abge­lehnt hat, hat ange­sichts des Volks­be­geh­rens ange­kün­digt, ein eige­nes Rad­ge­setz zu erlas­sen. Die Rad­stern­fahrt soll nun den For­de­run­gen des Radent­scheids Bay­ern noch ein­mal Nach­druck ver­lei­hen. Die Staats­re­gie­rung wird auf­ge­for­dert, end­lich die Ver­kehrs­wen­de zu prio­ri­sie­ren und sich nicht län­ger schwer­punkt­mä­ßig auf Auto­bah­nen und Bun­des­stra­ßen zu fokus­sie­ren, son­dern auf Infra­struk­tur für umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät. Zudem for­dert das Bünd­nis, an der Erar­bei­tung eines ziel­füh­ren­den Rad­ge­set­zes betei­ligt zu wer­den.

Zei­chen set­zen für ein ech­tes „Fahr­rad­land Bay­ern“
Von vie­len Start­punk­ten aus der Regi­on erobern baye­ri­sche Rad­fah­ren­de die Stadt. Von fünf Treff­punk­ten in Mün­chen geht es auf poli­zei­ge­si­cher­ten und auto­frei­en Stra­ßen zum Königs­platz zur Kund­ge­bung. Die Tour ab dem Olym­pia­park ist eine kur­ze, gemüt­li­che Radl­run­de und daher spe­zi­ell auch für Fami­li­en mit Kin­dern geeig­net. Auf dem Königs­platz gibt es abschlie­ßend ein umfang­rei­ches Büh­nen­pro­gramm mit pro­mi­nen­ten Gäs­ten und Bands. 

Start­punk­te in Mün­chen
Send­lin­ger Park, Nym­phen­bur­ger Schloss, Tas­si­lo­platz, Stu­den­ten­stadt:
Auf­stel­lung ab 12:00 Uhr, Abfahrt ca. 12:30 Uhr
Olym­pia­park: Auf­stel­lung ab 12:45 Uhr, Abfahrt ca. 13:15 Uhr

Kund­ge­bung am Königs­platz
Start gegen 15:00 Uhr
Mit Stän­den, Büh­ne, Bands und pro­mi­nen­ten Gäs­ten

Spiel­re­geln & Teil­nah­me­be­din­gun­gen
Die Teil­nah­me an der Stern­fahrt ist kos­ten­frei und erfolgt auf eige­ne Ver­ant­wor­tung.

Wei­te­re Infor­ma­tio­nen
ADFC-Stern­fahrt
https://muenchen.adfc.de/sternfahrt
Radent­scheid Bay­ern
https://radentscheid-bayern.de/

Hin­wei­se für Redak­tio­nen
Bild­ma­te­ri­al fin­den Sie im Anhang. Bei Nut­zung bit­te fol­gen­de Anga­be ver­wen­den: Foto: ADFC/Bernd Seitz. Die­se Pres­se­infor­ma­ti­on und wei­te­re Mel­dun­gen gibt es online in unse­rem Pres­se­be­reich.

Mar­ti­na Toll­kühn
Refe­ren­tin Kom­mu­ni­ka­ti­on & Mar­ke­ting
ADFC Mün­chen e.V.
Pla­ten­stra­ße 4
80336 Mün­chen
presse@adfc-muenchen.de
Mobil: 0151–170 68 600
muenchen.adfc.de

Lau­ra Gans­windt
Pres­se­spre­che­rin
ADFC Bay­ern e.V.
Kar­di­nal-Döpf­ner-Stra­ße 8
D‑80333 Mün­chen
Mobil 0160 – 8544366
presse@radentscheid-bayern.de
bayern.adfc.de

Über das Bündnis

Das Bünd­nis „Radent­scheid Bay­ern“ wur­de vom All­ge­mei­nen Deut­schen Fahr­rad-Club (ADFC) Bay­ern, vom Ver­kehrs­club Deutsch­land, Lan­des­ver­band Bay­ern e.V. (VCD Bay­ern) und den 11 kom­mu­na­len baye­ri­schen Radent­schei­den (Augs­burg, Bam­berg, Bay­reuth, Erlan­gen, Frei­sing, Mün­chen, Nürn­berg, Neu-Ulm, Regens­burg, Rosen­heim, Würz­burg) gegrün­det. Unter­stützt wird der Radent­scheid Bay­ern vom BUND Natur­schutz (BN) und sechs baye­ri­schen Lan­des­ver­bän­den poli­ti­scher Par­tei­en (Bünd­nis 90/Die Grü­nen, SPD, ÖDP, DIE LIN­KE, Volt, Pira­ten)
Ziel ist ein Rad­ge­setz für Bay­ern, das die Staats­re­gie­rung und Kom­mu­nen ver­pflich­tet, umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät prak­tisch umzu­set­zen. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zum Radent­scheid Bay­ern ste­hen unter https://radentscheid-bayern.de.

Rad­stern­fahrt in Hes­sen im August 2022 mit Betei­li­gung des Radent­scheid Bayern

Baye­ri­scher Ver­fas­sungs­ge­richts­hof wird über Radl-Volks­be­geh­ren entscheiden

Mün­chen, 10. März 2023


Pres­se­mit­tei­lung

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Das Baye­ri­sche Staats­mi­nis­te­ri­um des Innern hat ange­kün­digt, den Zulas­sungs­an­trag für das Volks­be­geh­ren Radent­scheid Bay­ern dem Baye­ri­schen Ver­fas­sungs­ge­richts­hof vor­zu­le­gen. Das Bünd­nis Radent­scheid Bay­ern ist opti­mis­tisch, dass es den­noch vor der Land­tags­wahl zum Volks­be­geh­ren kommt.

Über 100.000 Men­schen hat­ten im Frei­staat von Juni bis Okto­ber 2022 für die Zulas­sung des Volks­be­geh­rens Radent­scheid Bay­ern unter­schrie­ben: vier Mal mehr als erfor­der­lich! Das Bünd­nis Radent­scheid Bay­ern hat­te den Zulas­sungs­an­trag am 27. Janu­ar 2023 an das Innen­mi­nis­te­ri­um über­ge­ben. Ziel des Volks­be­geh­rens ist ein baye­ri­sches Rad­ge­setz, das den Rah­men für eine rasche Ver­bes­se­rung der Rad­in­fra­struk­tur schafft.


Der Baye­ri­sche Ver­fas­sungs­ge­richts­hof hat nun drei Mona­te Zeit, um über die Zulas­sung zu ent­schei­den. Das baye­ri­sche Radent­scheid-Bünd­nis rech­net mit einem posi­ti­ven Ergeb­nis und damit, dass der Ein­tra­gungs­zeit­raum für das Volks­be­geh­ren noch vor der dies­jäh­ri­gen Land­tags­wahl statt­fin­det. Damit das Volks­be­geh­ren Erfolg hat, müs­sen dann rund eine Mil­li­on land­tags­wahl­be­rech­tig­te Men­schen in ihrem Rat­haus für den Radent­scheid Bay­ern unterschreiben.


Ber­na­dette Felsch, Beauf­trag­te des Volks­be­geh­rens Radent­scheid Bay­ern und Vor­sit­zen­de des ADFC Bay­ern e.V. erläu­tert: „Ent­ge­gen der Auf­fas­sung des Innen­mi­nis­te­ri­ums sind wir der Mei­nung, dass unser – von einer spe­zia­li­sier­ten Kanz­lei extra defen­siv for­mu­lier­te – Rad­ge­setz-Ent­wurf alle Vor­ga­ben für ein Volks­be­geh­ren ein­hält. Des­halb gehen wir davon aus, dass der Ver­fas­sungs­ge­richts­hof die Zuläs­sig­keit bestä­tigt und es folg­lich noch vor der Land­tags­wahl zum Volks­be­geh­ren kommt. 

Schon seit sechs Jah­ren set­zen wir uns dafür ein, dass Zustän­dig­kei­ten, Ver­fah­ren und Stan­dards bei Pla­nung und Bau von Rad­in­fra­struk­tur klar gere­gelt wer­den, denn ohne ent­spre­chen­de Rege­lun­gen kom­men wir nur quä­lend lang­sam vor­an mit dem Aus­bau des noch sehr löch­ri­gen Radwegnetzes. 

Die Staats­re­gie­rung hat ein Rad­ge­setz immer vehe­ment abge­lehnt und erst auf Druck durch unser Volks­be­geh­ren ange­kün­digt, nun kurz­fris­tig doch ein Rad­ge­setz erlas­sen zu wol­len. Dass wir auf dem Weg zu einem ech­ten „Radl­land“ nun noch eine wei­te­re Extra­run­de vor dem Ver­fas­sungs­ge­richts­hof ein­le­gen müs­sen, erweckt den Anschein, als sol­le Zeit für ein eige­nes Rad­ge­setz gewon­nen wer­den. Damit bald Men­schen jeden Alters umwelt­freund­lich und sicher in ganz Bay­ern mobil sein kön­nen, braucht es aber ein wirk­lich gutes Rad­ge­setz. Soll­te die Staats­re­gie­rung tat­säch­lich einen eige­nen Rad-Gesetz-Ent­wurf pla­nen, for­dern wir an der Erar­bei­tung betei­ligt zu wer­den, wie auch die Radent­schei­de in Ber­lin und Nordrhein-Westfalen!“

Radent­scheid Bay­ern
Lau­ra Gans­windt
Pres­se­spre­che­rin ADFC Bay­ern
Tel.: 0160/8544366
E‑Mail: presse@radentscheid-bayern.de

Bild 1: Radent­scheid-Beauf­trag­te Ber­na­dette Felsch über­gibt am 27.01.2023 den Zulas­sungs­an­trag an Dr. Thum, den Lei­ter des Sach­ge­biets Wah­len im Baye­ri­schen Innen­mi­nis­te­ri­um (Foto: Lau­ra Ganswindt)
Bild 2: Das Bünd­nis vor dem Baye­ri­schen Staats­mi­nis­te­ri­um des Inne­ren zur Ein­rei­chung des Zulas­sungs­an­trags am 27.03. (Foto: Lau­ra Ganswindt)
Über das Bündnis

Das Bünd­nis „Radent­scheid Bay­ern“ wur­de vom All­ge­mei­nen Deut­schen Fahr­rad-Club (ADFC) Bay­ern, vom Ver­kehrs­club Deutsch­land, Lan­des­ver­band Bay­ern e.V. (VCD Bay­ern) und den 11 kom­mu­na­len baye­ri­schen Radent­schei­den (Augs­burg, Bam­berg, Bay­reuth, Erlan­gen, Frei­sing, Mün­chen, Nürn­berg, Neu-Ulm, Regens­burg, Rosen­heim, Würz­burg) gegrün­det. Unter­stützt wird der Radent­scheid Bay­ern vom BUND Natur­schutz (BN) und fünf baye­ri­schen Lan­des­ver­bän­den poli­ti­scher Par­tei­en (Bünd­nis 90/Die Grü­nen, SPD, ÖDP, DIE LIN­KE, Volt)
Ziel ist ein Rad­ge­setz für Bay­ern, das die Staats­re­gie­rung und Kom­mu­nen ver­pflich­tet, umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät prak­tisch umzu­set­zen. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zum Radent­scheid Bay­ern ste­hen unter https://radentscheid-bayern.de.

Innen­mi­nis­te­ri­um legt Volks­be­geh­ren „Radent­scheid Bay­ern” dem Baye­ri­schen Ver­fas­sungs­ge­richts­hof vor

Am Frei­tag, den 10. März 2023, dem letz­ten Tag des recht­lich mög­li­chen Bear­bei­tungs­zeit­raums von 6 Wochen, hat das Baye­ri­sche Innen­mi­nis­te­ri­um die Ent­schei­dung zu unse­rem am 27. Janu­ar 2023 ein­ge­reich­ten Antrag auf Zulas­sung eines Volks­be­geh­rens bekannt gegeben.

Das Baye­ri­sche Innen­mi­nis­te­ri­um lässt den Antrag nicht direkt zu, son­dern ver­weist die Ent­schei­dung an den Baye­ri­schen Verfassungsgerichtshof.

Was nun passiert

Der Baye­ri­sche Ver­fas­sungs­ge­richts­hof hat nun drei Mona­te Zeit, um über die Zulas­sung zu ent­schei­den. Das baye­ri­sche Radent­scheid-Bünd­nis rech­net mit einem posi­ti­ven Ergeb­nis und damit, dass der Ein­tra­gungs­zeit­raum für das Volks­be­geh­ren noch vor der dies­jäh­ri­gen Land­tags­wahl statt­fin­det. Damit das Volks­be­geh­ren Erfolg hat, müs­sen dann rund eine Mil­li­on land­tags­wahl­be­rech­tig­te Men­schen in ihrem Rat­haus für den Radent­scheid Bay­ern unterschreiben.

Ber­na­dette Felsch, Beauf­trag­te des Volks­be­geh­rens Radent­scheid Bay­ern und Vor­sit­zen­de des ADFC Bay­ern e.V. ist zuver­sicht­lich, dass das Ver­fas­sungs­ge­richt die Zulas­sung dann im Som­mer ertei­len wird: „Ent­ge­gen der Auf­fas­sung des Innen­mi­nis­te­ri­ums sind wir der Mei­nung, dass unser – von einer spe­zia­li­sier­ten Kanz­lei extra defen­siv for­mu­lier­te – Rad­ge­setz-Ent­wurf alle Vor­ga­ben für ein Volks­be­geh­ren ein­hält. Des­halb gehen wir davon aus, dass der Ver­fas­sungs­ge­richts­hof die Zuläs­sig­keit bestä­tigt und es folg­lich noch vor der Land­tags­wahl zum Volks­be­geh­ren kommt.

Schon seit sechs Jah­ren setzt sich der ADFC und auch ande­re Bünd­nis­part­ner uns dafür ein, dass Zustän­dig­kei­ten, Ver­fah­ren und Stan­dards bei Pla­nung und Bau von Rad­in­fra­struk­tur klar gere­gelt wer­den. Ohne ohne ent­spre­chen­de Rege­lun­gen kom­men wir in Bay­ern nur quä­lend lang­sam vor­an mit dem Aus­bau des noch sehr löch­ri­gen Rad­weg­net­zes.
Die Staats­re­gie­rung hat ein Rad­ge­setz immer vehe­ment abge­lehnt und erst auf Druck durch die Initia­ti­ve für ein Volks­be­geh­ren ange­kün­digt, nun kurz­fris­tig doch ein Rad­ge­setz erlas­sen zu wollen. 

Dass auf dem Weg zu einem vom Bünd­nis vor­ge­leg­ten Baye­ri­schen Rad­ge­setz für ein wirk­li­ches „Radl­land Bay­ern” nun noch eine wei­te­re Extra­run­de vor dem Ver­fas­sungs­ge­richts­hof ein­le­gen müs­sen, erweckt den Anschein, als sol­le Zeit für ein eige­nes Rad­ge­setz gewon­nen werden. 

Damit bald Men­schen jeden Alters umwelt­freund­lich und sicher in ganz Bay­ern mobil sein kön­nen, braucht es aber ein wirk­lich gutes Rad­ge­setz. Das Bünd­nis Volks­be­geh­ren Radent­scheid Bay­ern for­dert für den Fall, dass die Staats­re­gie­rung tat­säch­lich einen eige­nen Rad-Gesetz-Ent­wurf plant, an der Erar­bei­tung betei­ligt zu wer­den, wie auch die Radent­schei­de in Ber­lin und Nordrhein-Westfalen!

    Wenn ihr den Radent­scheid aktiv unter­stüt­zen möch­tet, dann wen­det euch an koordination@radentscheid-bayern.de. Vie­len Dank!

    Radent­scheid Bay­ern kom­men­tiert Ver­kehrs­un­fall­sta­tis­tik Bay­ern 2022

    Mün­chen, 20. Febru­ar 2023


    Pres­se­mit­tei­lung

    Radentscheid Bayern Logo

    • 2022 kamen auf baye­ri­schen Stra­ßen 84 Rad­fah­ren­de ums Leben, 33 % mehr als im letz­ten Jahr und deut­lich mehr als in den Vorjahren.
    • Der Radent­scheid Bay­ern for­dert eine siche­re Infra­struk­tur und mehr Rück­sicht gegen­über ver­letz­li­che­ren Verkehrsteilnehmenden.

    Ber­na­dette Felsch, Beauf­trag­te des Volks­be­geh­rens Radent­scheid Bay­ern, sagt: „Mit Bestür­zung neh­men wir den hohen Anstieg bei den im baye­ri­schen Stra­ßen­ver­kehr ver­un­glück­ten Rad­fah­ren­den zur Kennt­nis. Rad­fah­ren ist an sich nicht beson­ders gefähr­lich. Gefähr­lich sind die schlech­ten Rah­men­be­din­gun­gen: Instand­hal­tung und der drin­gend nöti­ge Aus­bau des Rad­weg­net­zes wer­den nicht mit der nöti­gen Ernst­haf­tig­keit ver­folgt. Zugleich nimmt der KFZ-Ver­kehr immer wei­ter zu und die Fahr­zeu­ge wer­den immer grö­ßer und schwe­rer und damit für Rad­fah­ren­de und Fußgänger:innen gefähr­li­cher. An Sicher­heits­tech­nik wie Abbie­ge­as­sis­ten­ten und siche­ren Ampel­schal­tun­gen wird dage­gen gespart und das Par­ken auf Rad­we­gen und zu enges Über­ho­len wird kaum geahn­det.
    Pla­nungs­pro­zes­se lie­fen schnel­ler, wenn Ver­fah­ren, Stan­dards und Zustän­dig­kei­ten end­lich klar gere­gelt wären. Des­halb haben wir mit unse­ren Bünd­nis­part­nern das Volks­be­geh­ren „Radent­scheid Bay­ern“ initi­iert. Aktu­ell war­ten wir auf die Zulas­sung des Volks­be­geh­rens durch das Staats­mi­nis­te­ri­um des Inneren.“

    Mit Blick auf die immer wie­der vor­ge­brach­te Behaup­tung, dass Rad­fah­ren­de häu­fig selbst Ver­ur­sa­chen­de sei­en, ergänzt sie:
    „Die meis­ten der sog. „Allein­un­fäl­le“ sind auf Män­gel in der Infra­struk­tur zurück­zu­füh­ren, die jedoch sta­tis­tisch nicht erfasst wer­den. Das sind z.B. Hin­der­nis­se, zu hohe Bord­stein­kan­ten, Schlag­lö­cher, Ver­schmut­zun­gen, man­geln­de Räu­mung, etc.
    Vie­le Abbie­ge­un­fäl­le tref­fen gera­de die Rad­fah­ren­den, die sich ganz genau an die Regeln gehal­ten haben und wer unter einen LKW gerät, dem hel­fen auch Helm und Warn­wes­te meist nicht mehr. Trotz­dem ist kaum ein LKW mit Tech­nik aus­ge­stat­tet, die solch schlim­me Unfäl­le ver­hin­dert und trotz­dem wird bis in den Kreu­zungs­be­reich hin­ein geparkt und somit die Sicht versperrt!“

    Radent­scheid Bay­ern
    Lau­ra Gans­windt
    Pres­se­spre­che­rin ADFC Bay­ern
    Tel.: 0160/8544366
    E‑Mail: presse@radentscheid-bayern.de

    Über das Bündnis

    Das Bünd­nis „Radent­scheid Bay­ern“ wur­de vom All­ge­mei­nen Deut­schen Fahr­rad-Club (ADFC) Bay­ern, vom Ver­kehrs­club Deutsch­land, Lan­des­ver­band Bay­ern e.V. (VCD Bay­ern) und den 11 kom­mu­na­len baye­ri­schen Radent­schei­den (Augs­burg, Bam­berg, Bay­reuth, Erlan­gen, Frei­sing, Mün­chen, Nürn­berg, Neu-Ulm, Regens­burg, Rosen­heim, Würz­burg) gegrün­det. Unter­stützt wird der Radent­scheid Bay­ern vom BUND Natur­schutz (BN) und fünf baye­ri­schen Lan­des­ver­bän­den poli­ti­scher Par­tei­en (Bünd­nis 90/Die Grü­nen, SPD, ÖDP, DIE LIN­KE, Volt)
    Ziel ist ein Rad­ge­setz für Bay­ern, das die Staats­re­gie­rung und Kom­mu­nen ver­pflich­tet, umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät prak­tisch umzu­set­zen. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zum Radent­scheid Bay­ern ste­hen unter https://radentscheid-bayern.de.

    Wir haben den Zulas­sungs­an­trag eingereicht!

    Eine wei­te­re Hür­de ist geschafft: Wir haben heu­te den Zulas­sungs­an­trag mit euren gesam­mel­ten Unter­schrif­ten beim Baye­ri­schen Staats­mi­nis­te­ri­um des Innern ein­ge­reicht. Wir sind uns sicher: Gemein­sam machen wir 2023 zum Jahr der baye­ri­schen Verkehrswende!

    Was nun passiert

    Das Minis­te­ri­um hat nun max. 6 Wochen Zeit zu ent­schei­den, ob es unse­ren Gesetz­ent­wurf dem Baye­ri­schen Ver­fas­sungs­ge­richts­hof vor­le­gen oder direkt den 14-tägi­gen Ein­tra­gungs­zeit­raum für das Volks­be­geh­ren fest­set­zen möch­te. In bei­den Fäl­len rech­nen wir damit, dass die Ein­tra­gungs­zeit noch vor der dies­jäh­ri­gen Land­tags­wahl statt­fin­det. Zur Erin­ne­rung: Min­des­tens 1 Mil­li­on land­tags­wahl­be­rech­tig­te Men­schen müs­sen dann in ihrem Rat­haus für den Radent­scheid unter­schrei­ben. Wir infor­mie­ren euch auf der Stel­le, sobald wir den Zeit­raum kennen!

    Plant Minis­ter­prä­si­dent Söder nicht auch ein Radgesetz?

    Am Mitt­woch, den 18. Janu­ar 2023 kün­dig­te Minis­ter­prä­si­dent Mar­kus Söder auf der Pres­se­kon­fe­renz zur CSU Win­ter­klau­sur ein eige­nes Rad­ge­setz an (Zur Auf­zeich­nung, ab Minu­te 28). Spä­ter bekräf­tig­te Ver­kehrs­mi­nis­ter Chris­ti­an Bern­rei­ter, dass sein Minis­te­ri­um nun „mit Hoch­druck an einem Rad­ge­setz­ent­wurf arbei­ten” werde. 

    Radent­scheid-Beauf­trag­te Ber­na­dette Felsch sagt dazu: „Wir sehen kei­ner­lei Grund unser Volks­be­geh­ren nicht fort­zu­set­zen. Aus der bis­he­ri­gen Erfah­rung gehen wir davon aus, dass die Ankün­di­gung von Minis­ter­prä­si­dent Söder nur eine wei­te­re Absichts­er­klä­rung bleibt. Davon gab es in Bay­ern schon vie­le, doch bis heu­te erschwe­ren unkla­re Stan­dards, Ver­fah­ren und Zustän­dig­kei­ten den Aus­bau der Rad­in­fra­struk­tur mas­siv. Außer­dem ent­hält unser Rad­ge­setz-Ent­wurf viel mehr als nur den Bau von ein paar Kilo­me­tern Rad­weg pro Jahr. Unser Ent­wurf wür­de die Ver­bes­se­rung der Rad­ver­kehrs­be­din­gun­gen ins­ge­samt beschleu­ni­gen und das Fahr­rad zu einem gleich­be­rech­tig­ten Ver­kehrs­mit­tel machen.“

    Das heißt für uns

    Wäh­rend wir war­ten, bis das Minis­te­ri­um uns den Zeich­nungs­zeit­raum mit­teilt, machen wir uns schon jetzt dafür bereit, die eine Mil­lio­nen Men­schen in die Rat­häu­ser zu bringen.

    • Wir berei­ten Pla­ka­te und ande­re Mate­ria­li­en vor
    • Wir dre­hen einen Kampagnenfilm
    • Wir kon­zi­pie­ren für uns und für euch Sto­ries, Auf­ru­fe, Clips für Social Media
    • wir sam­meln Kon­tak­te, Botschafter:innen, Multiplikator:innen, die unse­re Infos in die Welt tragen
    • wir gewin­nen Sponsor:innen, die den Radent­scheid finan­zi­ell unterstützen
    • und vie­les mehr

    Wenn ihr den Radent­scheid aktiv unter­stüt­zen möch­tet, dann wen­det euch an koordination@radentscheid-bayern.de. Vie­len Dank!

    Volks­be­geh­ren Radent­scheid Bay­ern reicht Zulas­sungs­an­trag ein

    Mün­chen, 27. Janu­ar 2023


    Pres­se­mit­tei­lung

    Radentscheid Bayern Logo

    Das Bünd­nis Radent­scheid Bay­ern hat heu­te den Zulas­sungs­an­trag mit den gesam­mel­ten Unter­schrif­ten beim Baye­ri­schen Staats­mi­nis­te­ri­um des Innern ein­ge­reicht. Über 100.000 Men­schen hat­ten im Frei­staat von Mit­te Juni bis Ende Okto­ber 2022 für die Zulas­sung des Volks­be­geh­rens unter­schrie­ben: vier Mal mehr als erfor­der­lich! Die Gül­tig­keit der ein­ge­reich­ten Unter­schrif­ten wur­de von den kom­mu­na­len Wahl­äm­tern geprüft und bestätigt.

    Das Staats­mi­nis­te­ri­um des Inne­ren hat nun max. 6 Wochen Zeit zu ent­schei­den, ob es den Gesetz­ent­wurf dem Baye­ri­schen Ver­fas­sungs­ge­richts­hof vor­le­gen oder direkt den 14-tägi­gen Ein­tra­gungs­zeit­raum für das Volks­be­geh­ren fest­set­zen möch­te. In bei­den Fäl­len rech­nen die Ver­ant­wort­li­chen des Radent­scheids Bay­ern damit, dass die Ein­tra­gungs­zeit noch vor der dies­jäh­ri­gen Land­tags­wahl statt­fin­det. Min­des­tens 1 Mil­li­on land­tags­wahl­be­rech­tig­te Men­schen müs­sen dann in ihrem Rat­haus für den Radent­scheid unterschreiben.

    Unge­ach­tet der aktu­el­len Ankün­di­gung von Minis­ter­prä­si­dent Mar­kus Söder und Ver­kehrs­mi­nis­ter Chris­ti­an Bern­rei­ter, ent­ge­gen bis­he­ri­ger Ver­laut­ba­run­gen nun doch ein eige­nes Rad­ge­setz zu erar­bei­ten, hält das Bünd­nis Radent­scheid Bay­ern an sei­nem Vor­ha­ben fest.

    „Wir sehen kei­ner­lei Grund unser Volks­be­geh­ren nicht fort­zu­set­zen, denn es darf nicht – wie schon beim Rad­ver­kehrs­pro­gramm Bay­ern 2025 – aber­mals nur bei unrea­lis­ti­schen Absichts­er­klä­run­gen der Staats­re­gie­rung blei­ben. Aus­rei­chen­de Res­sour­cen feh­len für eine ech­te Rad­ver­kehrs­för­de­rung im selbst­er­nann­ten Radl­land Bay­ern eben­so wie ein Maß­nah­men­plan. Unkla­re Stan­dards, Ver­fah­ren und Zustän­dig­kei­ten erschwe­ren einen raschen Aus­bau der Rad­in­fra­struk­tur zudem erheb­lich. Unser Ent­wurf wür­de die Ver­bes­se­rung der Rad­ver­kehrs­be­din­gun­gen ins­ge­samt beschleu­ni­gen und das Fahr­rad zu einem gleich­be­rech­tig­ten Ver­kehrs­mit­tel machen – auch für Kin­der, Jugend­li­che und älte­re oder beein­träch­tig­te Men­schen“, sagt Ber­na­dette Felsch, Beauf­trag­te des Radent­scheid Bay­ern und Vor­sit­zen­de des ADFC Bayern.

    „Wir sind zuver­sicht­lich, dass wir mit unse­rem Volks­be­geh­ren – ähn­lich wie „Ret­tet die Bie­nen“ im Jahr 2019 – Erfolg haben wer­den. Gute Mobi­li­tät braucht ech­te Wahl­frei­heit. Kli­ma­schutz, Ener­gie­spa­ren und eine inklu­si­ve und sozia­le Mobi­li­tät gibt es nur mit umwelt­freund­li­chen Ver­kehrs­mit­teln und das Fahr­rad ist in die­ser Hin­sicht zwei­fel­los das Bes­te“, sagt Dr. Chris­ti­an Loos, Lan­des­vor­sit­zen­der des VCD (Ver­kehrs­club Deutsch­land) in Bayern.

    „Der Rad­ver­kehr wird immer noch an viel zu vie­len Stel­len aus­ge­bremst. Auch die jüngs­ten Ankün­di­gun­gen der Staats­re­gie­rung ändern dar­an nicht viel. Des­halb muss und wird mal wie­der die Bevöl­ke­rung den nöti­gen Druck machen. Das ist nicht nur wich­tig, weil Rad­fah­ren bis heu­te oft gefähr­lich ist. Son­dern auch, weil die Fokus­sie­rung der Ver­kehrs­po­li­tik auf das Auto dazu geführt hat, dass ent­ge­gen aller Ziel­set­zun­gen der letz­ten 30 Jah­re die Treib­haus­gas-Emis­sio­nen im Ver­kehrs­be­reich nicht gesenkt wer­den konn­ten. Das ist auch einer der Grün­de, wes­halb wir als BUND die Bun­des­re­gie­rung auf Ein­hal­tung ihres eige­nen Kli­ma­ge­set­zes ver­kla­gen“, sagt Mar­tin Geil­hu­fe, Lan­des­be­auf­trag­ter des Bünd­nis­part­ners BUND Natur­schutz in Bay­ern e.V.

    Radent­scheid Bay­ern
    Lau­ra Gans­windt
    Pres­se­spre­che­rin ADFC Bay­ern
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    Bild 1: Radent­scheid-Beauf­trag­te Ber­na­dette Felsch über­gibt den Zulas­sungs­an­trag an Dr. Thum, den Lei­ter des Sach­ge­biets Wah­len im Baye­ri­schen Innen­mi­nis­te­ri­um (Foto: Lau­ra Ganswindt)
    Bild 2: Das Bünd­nis vor dem Baye­ri­schen Staats­mi­nis­te­ri­um des Inne­ren zur Ein­rei­chung des Zulas­sungs­an­trags (Foto: Lau­ra Ganswindt)
    Einreichung Zulassungsantrag Volksbegehren Radentscheid Bayern
    Bild 3: Radent­scheid Bay­ern: Beauf­trag­te und Bünd­nis­part­ner (Foto: Lau­ra Ganswindt)
    Über das Bündnis

    Das Bünd­nis „Radent­scheid Bay­ern“ wur­de vom All­ge­mei­nen Deut­schen Fahr­rad-Club (ADFC) Bay­ern, vom Ver­kehrs­club Deutsch­land, Lan­des­ver­band Bay­ern e.V. (VCD Bay­ern) und den 11 kom­mu­na­len baye­ri­schen Radent­schei­den (Augs­burg, Bam­berg, Bay­reuth, Erlan­gen, Frei­sing, Mün­chen, Nürn­berg, Neu-Ulm, Regens­burg, Rosen­heim, Würz­burg) gegrün­det. Unter­stützt wird der Radent­scheid Bay­ern vom BUND Natur­schutz (BN) und fünf baye­ri­schen Lan­des­ver­bän­den poli­ti­scher Par­tei­en (Bünd­nis 90/Die Grü­nen, SPD, ÖDP, DIE LIN­KE, Volt)
    Ziel ist ein Rad­ge­setz für Bay­ern, das die Staats­re­gie­rung und Kom­mu­nen ver­pflich­tet, umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät prak­tisch umzu­set­zen. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zum Radent­scheid Bay­ern ste­hen unter https://radentscheid-bayern.de.

    Ein­la­dung: Volks­be­geh­ren Radent­scheid Bay­ern reicht Zulas­sungs­an­trag ein

    Mün­chen, 19. Janu­ar 2023


    Pres­se­ein­la­dung

    Radentscheid Bayern Logo

    Sehr geehr­te Medienvertreter:innen,


    das Bünd­nis Radent­scheid Bay­ern reicht am Frei­tag, 27. Janu­ar 2023, die Unter­la­gen für die
    Zulas­sung eines Volks­be­geh­rens beim Baye­ri­schen Staats­mi­nis­te­ri­um des Innern ein. Über
    100.000 Men­schen hat­ten im Frei­staat von Juni bis Okto­ber 2022 für die Zulas­sung des
    Volks­be­geh­rens unter­schrie­ben: vier Mal mehr als erforderlich!

    Das Bünd­nis hat damit die ers­te Hür­de genom­men und star­tet das Volks­be­geh­ren für ein
    Rad­ge­setz, denn in Bay­ern gibt es zu wenig Res­sour­cen und unter­stüt­zen­de Rege­lun­gen für
    Pla­nung und Bau von Rad­in­fra­struk­tur. Unkla­re Stan­dards, Ver­fah­ren und Zustän­dig­kei­ten
    erschwe­ren rasche Ver­bes­se­run­gen für den Radverkehr.

    “Die kurz­fris­ti­ge Ankün­di­gung von Minis­ter­prä­si­dent Mar­kus Söder, ein eige­nes Rad­ge­setz
    auf den Weg zu brin­gen, ändert nichts an der Not­wen­dig­keit unse­res Volks­be­geh­rens.
    Erfah­rungs­ge­mäß bleibt es meist bei blo­ßen Absichts­er­klä­run­gen, wenn es um den
    Rad­ver­kehr geht. Außer­dem ent­hält unser Rad­ge­setz-Ent­wurf viel mehr als nur den Bau von
    ein paar Kilo­me­tern Rad­we­gen pro Jahr. Unser Ent­wurf wür­de die Ver­bes­se­rung der
    Rad­ver­kehrs­be­din­gun­gen ins­ge­samt beschleu­ni­gen und das Fahr­rad zu einem
    gleich­be­rech­tig­ten und siche­ren Ver­kehrs­mit­tel machen“, sagt Ber­na­dette Felsch,
    Beauf­trag­te des Radent­scheid Bayern.

    Wir laden Sie herz­lich zum Über­ga­be­ter­min ein. Das Orga­ni­sa­ti­ons­team des Radent­scheid
    steht Ihnen vor Ort für Inter­views und Fotos zur Ver­fü­gung. Zudem fin­den Sie für Ihre
    Bericht­erstat­tung im Anschluss an den Ter­min Fotos und eine Mel­dung auf unse­rer
    Web­sei­te.

    Was: Ein­rei­chung des Zulas­sungs­an­trags für das Volks­be­geh­ren Radent­scheid Bayern

    Wann: Frei­tag, 27. Janu­ar 2023, 9:30 Uhr

    Wo: Baye­ri­sches Staats­mi­nis­te­ri­um des Innern, Ode­ons­platz 3

    Wir freu­en uns sehr, wenn wir Sie vor Ort begrü­ßen dür­fen und beant­wor­ten ger­ne Ihre
    Fra­gen.

    Mit freund­li­chen Grüßen,

    Radent­scheid Bay­ern
    Lau­ra Gans­windt
    Pres­se­spre­che­rin ADFC Bay­ern
    Tel.: 0160/8544366
    E‑Mail: presse@radentscheid-bayern.de

    Bild 1: Über­ga­be in Mün­chen durch Ber­na­dette Felsch an Ober­bür­ger­meis­ter Die­ter Rei­ter (Foto: Micha­el Nagy)
    Über das Bündnis

    Das Bünd­nis „Radent­scheid Bay­ern“ wur­de vom All­ge­mei­nen Deut­schen Fahr­rad-Club (ADFC) Bay­ern, vom Ver­kehrs­club Deutsch­land, Lan­des­ver­band Bay­ern e.V. (VCD Bay­ern) und den 11 kom­mu­na­len baye­ri­schen Radent­schei­den (Augs­burg, Bam­berg, Bay­reuth, Erlan­gen, Frei­sing, Mün­chen, Nürn­berg, Neu-Ulm, Regens­burg, Rosen­heim, Würz­burg) gegrün­det. Unter­stützt wird der Radent­scheid Bay­ern vom BUND Natur­schutz (BN) und fünf baye­ri­schen Lan­des­ver­bän­den poli­ti­scher Par­tei­en (Bünd­nis 90/Die Grü­nen, SPD, ÖDP, DIE LIN­KE, Volt)
    Ziel ist ein Rad­ge­setz für Bay­ern, das die Staats­re­gie­rung und Kom­mu­nen ver­pflich­tet, umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät prak­tisch umzu­set­zen. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zum Radent­scheid Bay­ern ste­hen unter https://radentscheid-bayern.de.

    Radent­scheid Bay­ern sam­melt 100.000 Unterschriften 

    Mün­chen, 16. Novem­ber 2022


    Pres­se­mit­tei­lung

    Radentscheid Bayern Logo

    Von Mit­te Juni bis Ende Okto­ber hat das Bünd­nis Radent­scheid Bay­ern in allen baye­ri­schen Gemein­den Unter­schrif­ten für die Zulas­sung eines Volks­be­geh­rens gesam­melt. Die­ses for­dert ein baye­ri­sches Rad­ge­setz, das den Rah­men für eine ech­te Rad­ver­kehrs­för­de­rung im Frei­staat schafft.

    Rund 100.000 Unter­schrif­ten wur­den bereits gezählt und noch immer kom­men ver­spä­tet wei­te­re Unter­schrif­ten­lis­ten beim Radent­scheid an. In nur vier Mona­ten sind damit vier­mal mehr Unter­schrif­ten zusam­men gekom­men als erforderlich.

    In über 100 Städ­ten, Gemein­den und Ver­wal­tungs­ge­mein­schaf­ten über­ge­ben heu­te Radent­scheid-Akti­ve ihrer Stadt­ver­wal­tung Unter­schrif­ten­bö­gen zur Prü­fung. Gül­tig sind alle Unter­schrif­ten von Wahl­be­rech­tig­ten zur baye­ri­schen Land­tags­wahl. Im Anschluss an die Prü­fung durch die Kom­mu­nen gehen die gesam­mel­ten Unter­schrif­ten an das baye­ri­sche Innen­mi­nis­te­ri­um, das über die Zulas­sung und die 14-tägi­ge Ein­tra­gungs­frist für das eigent­li­che Volks­be­geh­ren ent­schei­den wird. Vor­aus­sicht­lich im Früh­jahr oder Som­mer 2023 sind die Men­schen in Bay­ern dann auf­ge­ru­fen, sich in ihrem Rat­haus für den Radent­scheid Bay­ern ein­zu­tra­gen.

    “100.000 Men­schen haben mit ihrer Unter­schrift klar gemacht, dass Rad­fah­ren in Bay­ern für alle sicher und kom­for­ta­bel wer­den muss. Solan­ge aller­dings z.B. Stan­dards, Ver­fah­ren und Zustän­dig­kei­ten völ­lig unklar sind, gehen Pla­nung und Bau von guter, siche­rer Rad­in­fra­struk­tur viel zu lang­sam vor­an. Des­halb brau­chen wir ein Rad­ge­setz”, sagt Ber­na­dette Felsch, Beauf­trag­te Radent­scheid Bayern.

    “Wir bedan­ken uns herz­lich für die brei­te Unter­stüt­zung und sind umso moti­vier­ter, den Weg unse­res Volks­be­geh­rens wei­ter­zu­ge­hen. Damit von umwelt­freund­li­cher Mobi­li­tät nicht nur gere­det, son­dern die­se auch ermög­licht wird, muss der Frei­staat die Städ­te und Gemein­den mas­siv unter­stüt­zen und zur Rad­ver­kehrs­för­de­rung ermu­ti­gen”, ergänzt Andre­as Kager­mei­er, stell­ver­tre­ten­der Beauf­trag­ter Radent­scheid Bayern.

    Hin­weis für Redak­tio­nen
    Fotos der Über­ga­ben fin­den Sie online in unse­rem Pres­se­be­reich.

    Mit freund­li­chen Grüßen,

    Radent­scheid Bay­ern
    Lau­ra Gans­windt
    Pres­se­spre­che­rin ADFC Bay­ern
    Tel.: 0160/8544366
    E‑Mail: presse@radentscheid-bayern.de

    Bild 1: Über­ga­be in Mün­chen durch Ber­na­dette Felsch an Ober­bür­ger­meis­ter Die­ter Rei­ter (Foto: Micha­el Nagy)
    Über das Bündnis

    Das Bünd­nis „Radent­scheid Bay­ern“ wur­de vom All­ge­mei­nen Deut­schen Fahr­rad-Club (ADFC) Bay­ern, vom Ver­kehrs­club Deutsch­land, Lan­des­ver­band Bay­ern e.V. (VCD Bay­ern) und den 11 kom­mu­na­len baye­ri­schen Radent­schei­den (Augs­burg, Bam­berg, Bay­reuth, Erlan­gen, Frei­sing, Mün­chen, Nürn­berg, Neu-Ulm, Regens­burg, Rosen­heim, Würz­burg) gegrün­det. Unter­stützt wird der Radent­scheid Bay­ern vom BUND Natur­schutz (BN) und fünf baye­ri­schen Lan­des­ver­bän­den poli­ti­scher Par­tei­en (Bünd­nis 90/Die Grü­nen, SPD, ÖDP, DIE LIN­KE, Volt)
    Ziel ist ein Rad­ge­setz für Bay­ern, das die Staats­re­gie­rung und Kom­mu­nen ver­pflich­tet, umwelt­freund­li­che Mobi­li­tät prak­tisch umzu­set­zen. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zum Radent­scheid Bay­ern ste­hen unter https://radentscheid-bayern.de.